4月18日，歐洲議會批準(zhǔn)了全面改革，批準(zhǔn)了與成員國在 2022 年底就“Fit-for -55”的幾項關(guān)鍵立法法案達(dá)成的協(xié)議。包括碳排放交易體系改革、碳邊境碳調(diào)整機(jī)制（即碳關(guān)稅）和新的氣候社會基金設(shè)立。

Fit-for -55 計劃指歐盟到2030年將溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%的目標(biāo)。

歐盟碳市場改革

歐洲議會投票批準(zhǔn)對歐盟碳市場（EU-ETS）進(jìn)行全面改革，預(yù)計這將在未來幾年提高歐洲的排污成本，并更快地減少二氧化碳排放。能源密集型行業(yè)如鋼鐵、造紙或石油等的溫室氣體排放量必須比 2005 年水平減少 62%。改革將比計劃更快地削減市場上的碳排放許可證供應(yīng)，到 2034 年逐步取消對行業(yè)的免費(fèi)許可證，并從 2024 年開始逐步將航運(yùn)業(yè)納入碳市場。

碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制

碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，簡稱碳關(guān)稅），將涵蓋鐵、鋼、水泥、鋁、化肥、、氫等商品，以及特定條件下的間接排放。這些商品的進(jìn)口商必須支付生產(chǎn)國支付的碳價格與EU-ETS碳排放配額價格之間的差額。CBAM將在 2026 年至 2034 年期間逐步實施，與EU-ETS中的免費(fèi)許可證逐步淘汰的步伐相同。

解決能源貧困問題的社會氣候基金

歐洲議會與成員國達(dá)成的關(guān)于在 2026 年建立歐盟社會氣候基金以確保氣候轉(zhuǎn)型公平且具有社會包容性的協(xié)議以 521 票贊成、75 票反對和 43 票棄權(quán)獲得通過。尤其針對受能源和流動性貧困影響的弱勢家庭、微型企業(yè)和交通用戶將從這項措施中受益。全面運(yùn)作后，社會氣候基金將通過拍賣排放配額獲得 650 億歐元的資金，另外 25% 由國家資源支付。

據(jù)了解，上述法案的文本現(xiàn)在也必須獲得歐盟理事會的正式核準(zhǔn)，最終在《歐盟官方公報》上發(fā)布，并在發(fā)布20天后生效。

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